北京宠物航空箱公司_一个多月的伤亡，猫和小狗的空中旅行有多危险

宠物托运 2021-08-24 09:59:54

近期，宠物在飞机上受伤和死亡的事件频频发生。

5月下旬，东航托运的一只金毛猎犬在武汉天河机场重伤；一周前，东航托运的另一只金毛猎犬在下飞机时被发现死亡。据网上消息，在不到一个月的时间里，已有多起宠物在空运过程中受伤和死亡的事件。

▲5月份在机场受重伤的金毛猎犬。图片数据网

▲另一只东航托运的金毛猎犬在下飞机时被发现死亡。图片数据网

对于重伤的金毛猎犬，东航承诺支付金毛猎犬的治疗相关费用，直至其完全康复（据阳光网报道）；对于死去的金毛，东航提出了每公斤100元的赔偿。引起网友热议（据澎湃新闻报道）。

持续不断的宠物托运伤亡事件牵动了众多宠物爱好者的心。

很多宠物爱好者都很关心：宠物上飞机前后发生了什么？宠物坐飞机真的有那么危险吗？

一位经验丰富的宠物托运代理经营者、机场客运部一名工作人员告诉记者，目前国内宠物托运数量较多，托运发生事故的概率其实并不高。

同时，红星新闻记者了解到，宠物因包装不善而跑出机舱。在停机坪上工作时，机场工作人员可以按照规定在必要时拍摄和捕捉宠物。抓住了。

寄售事故

旅途中非正常死亡的宠物

中暑还是窒息？

金毛下飞机就死了

上周，东航托运的一只金狗豆豆下飞机后被发现死亡，装有豆豆的盒子上的铁网被豆豆咬了一个大洞。

对于豆豆的死因，在北京一个专业宠物托运组织工作了十年的胡文涛建议先进行尸检：“根据我的猜测，两种情况的可能性更大。氧气，宠物窒息。一般来说，活体宠物会有专门通知船长，船长开启货仓空气循环系统，调节温度和氧气。出现机械故障或人为或货物火灾警报的可能性很小。特殊情况下，货仓缺氧对宠物造成危险；另一种是宠物中暑，通常发生在登机前和下机后的停机坪上。我们一般建议您在入住时考虑当天的温度和温度。实时温度，炎热的夏季期间停机坪温度很高，尽量不要在中午做宠物托运。一般来说，狗在高温下很快就会中暑。这种危险比较常见。”

在问责和索赔方面，胡文涛认为：“对于豆豆来说，只要通过医学检查确定死因，中间的责任相对容易澄清。如果是窒息，那是航空公司的责任。如果是中暑，那么宠物主人和中介都要负责。”

宠物跑出托运箱

我被车追了然后被打死

小鹏是中国一家机场的工作人员，养了两只猫作为宠物。在机场工作多年后，他不时看到这张照片，“小狗跑出托运箱，在停机坪上被几辆车追赶，然后被打死。太可怜了。”小鹏说，在机场工作。为保证飞行的正常和安全，工作人员有权处理影响飞行的宠物。

小鹏告诉红星新闻记者，如果宠物受伤或死亡，机场不会赔偿。相反：“我们会发现航空公司因航班延误和人工狩猎而蒙受损失。宠物等损失。”

某航空公司前地勤人员也证实了小鹏的说法。她说，宠物跑出笼子后，在停机坪上跑来跑去的时候，就不属于航空公司的管辖范围了。停机坪属于机场管制区，只有机场他们才有权处理。当机场工作人员伤害或杀死宠物，旅客前来索赔时，航空公司一般都“自己认了”。

而小鹏和该航空公司的前地勤人员都承认，在运送旅客托运的物品时，“如果笼子的质量不是太硬，很可能是笼子变形了，宠物可能会被挤压致死或逃跑。出来。”

关于宠物托运工业

航运代理运营商

国内宠物托运市场没有统一的标准物流宠物托运，不同的航空公司有不同的规定。

对于国内宠物空运市场的现状，胡文涛是这样看的，“这个（货运）系统的本质，离不开航空货运这个框架，大部分（货运）系统服务于没有生命的货物。在设置氧气供应条件和设置一些生活运输规则后，它成为了当前的宠物托运业务。”

在胡文涛看来，国内的宠物运输行业监管不严。 “目前宠物托运的从业者大多是从货运物流行业转型过来的，以前主要是运输货物，后来开始涉及活体，涉及生鲜、活水产品等业务。”国外宠物运输的工作一般由专业的宠物服务人员和兽医来执行。